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电动汽车百人会|分论坛六:电动汽车基础设施

发布时间: 2015-01-16 14:22:34    来源: 电池中国网
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[摘要]2015年1月13~14日,中国电动汽车百人会(以下简称百人会)首届论坛在北京钓鱼台国宾馆召开。本场分论坛将围绕“电动汽车基础设施”课题展开相关讨论。

  四、曹宏斌:新能源汽车缺服务链闭环
  
  以下为中国普天信息产业股份有限公司副总裁曹宏斌现场发言。
  曹宏斌:尊敬的付理事长,尊敬的各位领导,各位嘉宾,大家下午好,接下来就我们普天在整个新能源汽车的基础设施的工作给大家做一个介绍。我想谈两个方面,一个是城市充电设施网络运营方面的实践,另外是主要的问题和相关的建议,应该说普天是一个通讯企业,我们原来是邮电部的工业总公司,实际上是一个搞信息网络的企业,五年之前我们开始涉足到新能源汽车的运营上,当时也有同事问我,你搞通讯运营的领域,怎么样到汽车领域了,我们说汽车领域是一个跨行业的产业,包含了车和电池和通讯。所以往往一个新产业都是跨境的,需要一个颠覆性的创新才有大发展。大家看到过了四五年以后大家感受到我们互联网和汽车怎么样的来进行结合。通讯怎么样和汽车进行结合。刚才通讯的老总也说了作为一个通讯的企业怎么样涉足这个企业。接下来我们把普天运营的试验给大家分享,一个是我们来说北上广深和合肥盐城这六个城市我们已经建了基础设施的运营公司,现在来说每年会将拓展几个城市,并且我们目标成了中国最大的充电设施的运营商之一。
  在做的过程中,我们逐渐的认识到两个创新是非常关键的,一个是商业模式的创新,通过这几年的总结我们提出一个整车租赁,刷卡消费和智能管理,这个因为一开始燃油车贵,老百姓不愿意买的难题,一开始说电动车贵,贵到什么程度,是燃油车的一倍,最说早你买裸车,我来买电池,现在提出来点总车的销售是整车的总理,老百姓就是说不买车,来租赁这个车,觉得这个好就租,觉得不好就换一个,所以这种形式是电动车发展的主要的趋势,实际上我们说分时共享也是这种形式。第二个是刷卡消费,你有一张卡可以做到全国的通用,现在来说这个也是已经成为了现实。
  第三个是智能管理,就是说你不管是车也好,电池也好,还是说基础设施也好,都处于一种管理迹象,这样的话使得你的安全性得到保障,现在来说还有一个就是说希望在发展的初期,老百姓不敢买,不敢买很重要的原因是什么,对于电池也不放心,对于新能源汽车也不放心,对这个基础设施也不放心。这个不放心的情况先怎么办?现在我们来说就是建了一个城市的智能管理的平台,在这个上边再建一个国家,全国级的一个智能管理平台,目前来说应该是做的这个我们说觉得这个非常有必要,这是一个,我们感到两个创新非常重要。
  再一个是我们感觉到双轮驱动,当时的时候我们在两三年之前我们就提出来了,你一个城市要发展电动汽车,两个轮子是不可缺少的,一个是锁车,另外是充电的基础设施,这两个轮子是一个互相协同的发展。所以说如果说特别关注这个车,不注意这个基础设施,早晚会有麻烦。现在我看这次百人会里面实际上有一个很大的题目就是说怎么样把这个基础设施做上去。我们觉得现在就是大家都认识到基础设施的重要性了。发展路径我们感觉到有这么几个,第一个优先发展城市领域新能源车的时候,培育私人车的市场,现在来说作为公共车辆,政府也好,机构也好,应该要率先带头,同时培育私家车的市场。

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