据某行业媒体的统计,今年第一季度,全国电动自行车产量484万辆,同比增长0.7%,其中天津地区同比负增长43.89%。而到了第二季度,全国电动自行车产量仅为627万辆,同比降低了2.53%,其实这里面的销量数据还有将近30%属于政策压货。不过有一个令人惊奇的发现,行业前10名的品牌,销量均出现幅度不等的增长,台铃营销负责人透露,上半年台铃在国内电动两轮车的销量同比增长20%多,而爱玛、雅迪等一线品牌也出现了小幅度提升。电动自行车的市场表现不平衡,“马太效应”成为现实,真可谓几家欢乐几家愁。究竟是行业拐点来临还是市场需求突变?
要回答以上的问题,就需要对电动自行车行业发展阶段进行一番研究。根据市场调研的通用原则,一般做行业分析总结都是先从目前行业生命周期着手。生命周期是指每个产业都要经历的一个由成长到衰退的演变过程,一般分为初创阶段、成长阶段、成熟阶段和衰退阶段四个阶段。识别产业生命周期所处阶段的主要标志有:市场增长率、需求增长潜力、产品品种多少、竞争者多少、市场占有率状况、进入壁垒,技术革新和用户购买行为等。
目前电动自行车行业出现的特征主要有以下几种:
A、市场增长率出现下降,从30%增长率变成1.98%的负增长。
B、产品从单一、低质、暴利向多样、优质和微利方向发展
C、技术逐步成熟并出现技术壁垒
D、用户购买行为开始趋于品牌化和理性
E、行业洗牌加剧,领先品牌销量增长,其他品牌销量下滑严重。
根据以上特征,我们可以得出结论,目前中国电动自行车正处于成长期与成熟期分界点,下图为电动自行车行业的生命周期图:
2014年上半年国内电动自行车市场总结报告
[摘要]当交通拥堵、空气污染日益成为困扰现代都市的老大难问题时,电动自行车作为一种环保、便捷、健康的绿色交通工具应运而生。