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智锂物联(杭州)科技有限公司联合创始人刘波,作题为“探索商用车换电新赛道”的主题演讲。
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三一锂能有限公司换电机械所所长谭义,作题为“充换电技术现状及发展趋势浅析”的主题演讲。
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天津力神孟鑫主题演讲:高比能高安全高功率固态电池研究进展
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杉杉科技黄晶鑫主题演讲:由表及里探究长循环负极材料的技术要点
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电池的能量密度要达到400Wh/kg以上,需要通过固态电池的技术方向来加以实现。富锂锰基材料是适配固态电池的最佳正极材料。
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贝特瑞新材料集团股份有限公司研究院院长李子坤博士,作题为“固态电池用关键材料的研究进展”的主题演讲。
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博奇汽车江勇主题演讲:特斯拉电池和车身创新技术研究
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广汽埃安李进主题演讲:新能源行业“工业医生”:数智化实践分享
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展湾科技唐栎主题演讲:新能源行业“工业医生”:数智化实践分享
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曼恩斯特李宁主题演讲:粉体原材料制备解决方案
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2023年销售量最好的20款纯电车型,续驶里程基本在400公里到650公里。我们的一个观点是,适度续航再加上超充,比如说充电10分钟充到80%,以这样的配置去应对我们的里程焦虑。
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伴随锂电业的高速发展,目前锂电设备的国产化率已超过90%,但在元器件领域,包括气动、线轨的国产化率尚不足50%。这为未来中国锂电企业实现进一步降本,以及出海提供了非...
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浙江春风动力股份有限公司电池系统部部长刘正,作题为“电动两轮车的电池应用需求和应对策略”的主题演讲。
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动力电池应用分会专家委员会副主任委员刘斐主持
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