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陈清泉：一些新能源车企不找市场找市长
稿件来源：中国青年报
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中国工程院院士陈清泉他见证了包括电动汽车在内的新能源汽车在我国“战略地位”的上升——新能源汽车被列为国家重点扶持的八大新兴产业之一，政府的相关补贴达到了“世界第一”的水平。但这也正是他的担忧所在。
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陈清泉谈新能源汽车发展：以减排节能为节点三步走
稿件来源：中国新闻网
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中国工程院院士陈清泉表示，新能源汽车发展已经引起中国政府的高度重视，并成立专门的课题组。
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陈清泉：中国应该从德国电动汽车充电项目中学什么？
稿件来源：中国经济和信息化
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单纯的市场换技术是换不来的，尤其是核心技术。自己要攻克难关，掌握足以与他国合作的部分核心技术。只要中国市场形成合力，就不会重蹈燃油汽车“万国牌”的覆辙。
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陈清泉：中德电动汽车合作须立足自强
稿件来源：高工锂电
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单纯的市场换技术是换不来的，尤其是核心技术。自己要攻克难关，掌握足以与他国合作的部分核心技术。只要中国市场形成合力，就不会重蹈燃油汽车“万国牌”的覆辙。
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陈清泉院士：从中德合作看电动汽车基础设施的发展
稿件来源：中电新闻网
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燃油汽车的能源补给不依赖于燃料的运输，而电动汽车的充电必须依赖于电网，这样电动汽车、电网就成为一个密不可分的整体，因此在建立充电体系时必须系统地进行考虑，不仅要考虑用户的需求，而且要考虑电力系统的限制。
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亚洲电动车之父陈清泉：中国必将成为电动汽车的王国
稿件来源：中国电力报
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电动汽车的技术进步、应用和推广必将和智慧城市、智能电网、现代交通体系、市场经济发展、技术进步和经济改革紧密结合。它的健康迅速发展可以起到牵一发而动全身的作用。中国是全球最大的汽车生产和市场大国，中国也必将成为电动汽车的王国。中国搞电动汽车是战略的选择，如果不搞就没有希望。
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