在2014年初，乐视内部已经开始全面筹划智能电动汽车和车联网项目。今年夏天，乐视与北汽一起投资了美国高科技纯电动汽车公司Atieva。乐视因此与北汽保持了很好交流与沟通。何毅表示，打造一款超级汽车是一件创新的创举，乐视涉足这个领域也有充分的准备和信心。乐视汽车也将按照汽车制造的规律，在恰当的时候推出。
据介绍，目前乐视在美国硅谷已经组建了汽车研发团队，该团队包含传统汽车设计研发制造专业人才，如特斯拉、奔驰、宝马、通用、福特等企业的相关专家；也包括相关互联网、智能方面的专业人才。乐视研发团队集合了传统制造、电动车制造、互联网行业以及智能硬件行业的众多精英。这将在技术层面有力的推动乐视超级汽车的研发进程。
按照乐视的设计理念，汽车只是互联网汽车系统的一个终端，乐视完整的生态服务体系也将整合其中。也就是说，这些众多的大屏不仅仅是显示屏，还承载大量的互联网数据交互功能。不仅用户可以实现无人驾驶、自动泊车、智能导航、精准定位、基于个人兴趣的搜索等功能，后座乘客也可以通过乐视触摸屏从云端获得乐视自有的娱乐、资讯、体育、财经等各方面的内容，打发无聊的乘车时间。
在售价方面，以乐视一直坚持的“两倍性能、一半价格”原则，乐视超级电动汽车或将会比当下的汽车价格便宜很多。在贾跃亭看来，乐视电动汽车应让老百姓买得起、用得爽。据悉，乐视方面将通过互联网方式展开营销与销售，大幅度降低成本，从而降低用户购买成本。甚至乐视或采取成本定价的方式，不再一次性从用户身上赚取利润，而是通过后期全生态服务赚取长期的收益。
外媒： 特斯拉等车企股价大跌
日前，美国科技媒体亚洲科技网站发表报道，称乐视已在硅谷组建了一支精英团队，正在秘密地研发超级汽车。亚洲科技文章中称，乐视是中国一家以视频网站起家的互联网公司，在本周初突然公布了其正在制造电动汽车（超级汽车）的消息。虽然现在所知甚少，但这家公司已经为这一战略准备了相当长的时日。
彭博社报道称：“一家中国视频网站企业将在这个世界上最大的汽车市场申请牌照制造电动车，而中国政府也正准备出台政策鼓励其他行业的公司制造汽车。”彭博社还注意到，在乐视CEO贾跃亭通过微博公布该计划之后，乐视网股价一度疯涨了7.4个百分点。而中国另一家电动汽车制造商比亚迪则跌了5.5%至39.66元，遭遇其七个月以来最严重的下跌。特斯拉股价11日也下跌3.25%。有美国媒体表示，中国互联网公司乐视公布制造电动汽车消息后，美国汽车企业的股价全线下跌。证券分析师认为，股价下跌是否与中国公司乐视相关，目前还不能确认。但新能源汽车将是行业发展趋势。彭博社称：“中国政府目前鼓励汽车制造商以外的企业开放汽车制造牌照，鼓励互联网公司生产出超越特斯拉品质的新能源汽车，引领全球汽车产业。”
