19日有媒体报道，湖北泓元锌空电池有限公司牵头起草的“电动汽车用锌空气电池”行业标准获工信部批准，将于11月1日起实施。业内分析认为，锌空气电池概念股有望迎利好。
特点：适用低速车辆
湖北泓元公司负责人向媒体介绍，锌空气电池没有爆炸燃烧的可能性，能量密度比锂电池高80%至100%，初装价格只有锂电池的三分之一，同等重量续航里程约是锂电池的2倍。但由于比功率较低，瞬间放电能量较小，仅适用于公交车、旅游观光车等低速车辆。据悉该公司引进国内锌空气电池研发的领军人才、国家863项目“车用锌空气电池研发”课题组组长刘伟春为首的技术团队，在汉川投资建设锌空气电池规模化生产基地。
专家：期待政策支持
刘伟春昨天在接受京华时报记者采访时表示，锌空气电池的历史可以追溯到19世纪，但当时功率输出非常小。直到20世纪五六十年代，锌空气电池的正极材料有了突破，锌空气电池才开始有了大功率输出的特性。从国内来看，60年代末起，国内一些研究所、大学和大型企业开始对锌空气电池进行研究。
他介绍，目前锌空气电池应用领域很多，美国军用领域已经使用。产业方面，目前正在向产业化方向发展，但市场规模尚难预测。
“我国与国外相比，从技术层面上看差别并不明显，具体还是需要看国家的推广应用和政策支持。”
