氢燃视界(微信公众号：HFCView)小编关注到，近日，国家标准委与国家发展改革委、工业和信息化部、生态环境部、应急管理部、国家能源局等部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》(以下简称《指南》)。这是国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。

　　建立健全氢能制、储、输、用全产业链标准体系

　　《指南》提出了标准制修订工作的目标。到2025年，支撑氢能制、储、输、用全链条发展的标准体系基本建立，制修订 30 项以上氢能国家标准和行业标准。重点加快制修订氢品质检测、氢安全、可再生能源水电解制氢、高压储氢容器、车载储氢气瓶、氢液化装备、液氢容器、氢能管道、加氢站、加注协议、燃料电池、燃料电池汽车等方面的标准，打通氢能产业链上下游关键环节。鼓励产学研用各方参与标准制定，支持有条件的社会团体制订发布团体标准，增加标准有效供给。

　　同时，深度参与 ISO、IEC 国际标准化工作，积极提出氢能领域国际标准提案，逐步提高我国氢能国际标准化影响力。到2025年，转化国际标准5项以上，提出国际标准提案3项以上。

　　加速氢能产业化进程，促进氢能产业高质量发展

　　在“双碳目标”的政策指引下，我国大力发展氢能全产业链。值得肯定的是，我国氢能产业发展取得了不斐的成绩。公开数据显示，截至2022年年底，我国氢燃料电池汽车保有量约为13000多辆，是全球燃料电池商用车保有量最高的国家。

　　最新数据显示，截至2023年6月底，我国共有加氢站385座。其中，在营加氢站280座。新增加氢站数量、在营加氢站数量及加氢站总数这三个指标都位居全球第一。

　　尽管如此，但我国氢能产业发展仍处于初期阶段，无论是绿色制取、输运安全、应用多元的产业链上中下游环节，还是创新协同、政策配套等发展环境方面，均存在痛点难点问题。

　　因此，此次《指南》的印发，将有助于推动我国氢能产业技术进步、拓展应用领域、保障安全运营，加速氢能产业化进程，促进氢能产业高质量发展。

　　8月25-26日，“2023氢能与燃料电池技术及应用国际峰会”将在上海汽车城举行。会议以“持续创新，氢动未来”为主题，由中国电池工业协会、电池中国网主办;中国电池工业协会氢能与燃料电池分会、嘉定氢能港、上海汉翱新能源科技有限公司承办。