图为招商局集团战略发展部部长熊贤良发表演讲
1月14日-15日,中国电动汽车百人会论坛(2017)在北京钓鱼台国宾馆举行。招商局集团战略发展部部长熊贤良发表演讲。
以下为演讲内容:
尊敬的清泰理事长、各位领导、各位来宾,大家下午好!今天上午论坛发布了一个新闻,就是要在我们招商局集团所属的漳州开发区进行无人驾驶汽车的这一项社会实验。我很荣幸作为招商局集团的代表在这个论坛上来讲几句,谈一谈我们对智能化汽车、智能化交通的认识、谈一谈我们在这方面所做的一些努力。
在进入今天的主题之前,请大家允许我先借这个机会介绍一下招商局集团的基本情况。招商局集团是成立于洋务运动时期的1872年的一家企业,是中国民族工商业的先驱,从创立之初,招商局就一直秉持以商业成功推动时代进步的这样一个使命。在近代以来的中国的发展历程中发挥了重要的作用,也成就了招商局自身历史上的两次辉煌:第一次辉煌是招商局创办时期,我们开创了多个中国近代经济史上的第一。我们开辟了中国第一条近海的商业航线;第一条长江的商业航线,打破了外商垄断中国航运的局面。气候的数十年间,招商局或者直接创办,或者参与投资,或者派员管理,带动了一批新兴民族工商企业的兴起。比如我们创办了中国近代的第一家保险公司(1876年的人和保险);1878年开办了第一家大型的煤矿开采企业(开平矿务局);第一家电报局(1888年的天津电报局);第一家保税仓站(上海的关站)。第一家机器纺织企业(1890年的上海机器织布局);第一家银行(1897年的中国通商银行)。第二次辉煌就是中国改革开放之初,我们在蛇口炸山填海,兴办实业,创办了中国第一个对外开放的工业园区蛇口工业区,打响了中国改革开放的第一炮,进行了影响深远的一系列的制度创新。同时在蛇口工业区涌现了一批今天知名度很高的这些企业,比如说招商银行、平安保险、中集集团、华为、中兴等高科技企业也在蛇口工业区起步。而漳州开发区正是25年前招商局为了复制蛇口前港中区后城的这样一个模式而进行的这样一个模式,当时是希望面向海峡对岸的台湾来复制,面向香港的蛇口模式。
今天招商局已经发展成了一个管理七万亿资产,营业收入超过5000亿,利润总额超过1100亿这样一个大型的驻港央企。我们自己认为已经站在第三次辉煌的边缘。近些年来,我们采取了一系列的重要的举措,我们秉持质量、规模、效益均衡发展的理念,围绕建设具有国际竞争力的世界一流企业的战略目标,推动了一系列事关长远的重大举措。2014年底,我们主控的蛇口填海片区加入了广东自贸区,2015年我们增持招商银行的股份,2015年底国资委决定把中外运长航整体并入招商局集团,成为我们的二级子企业。2016年5月,招商局成为国务院首批“双创”示范基地之一,其中7家企业、3家央企,我们是其中之一。2016年7月,招商局成为国有资本投资公司的试点企业。招商局积极践行“一带一路”的国家战略,我们的多个海外重大港口项目、园区项目被党和国家的主要领导高度肯定。
我们清醒地认识到,现在已经处在一个数字经济的时代,我们要在这样的一个时代实现自己的第三次辉煌,一定要紧跟数字经济的浪潮,抢抓机遇,实现自身的转型升级。2015年,借助外浪,邀请埃森哲著名的咨询公司帮助我们制订集团层面的数字化战略。我们确立了要围绕“三产一科创”(我们自身的产融结合、产网结合、产城联动)这样一个特点,来实施我们特色的科技创新,加速布局产业互联网,重点打造包括智能交通生态圈在内的六大产业生态圈,我们积极地和华为等领先企业合作,实施“五网合一”的智能交通的这样一个项目。最近(前几天)我们和腾讯集团签署了全面的战略合作协议,希望借助腾讯前沿的技术和商业模式来助推我们的六大产业生态圈建设。
今天上午发布的无人驾驶社会实验室这样一个项目,就是我们关注智能交通、关注互联网经济这样一个最新的尝试。我们希望借助于社会各界的力量,把这样一个项目打造成为智能交通生态圈和智能园区、智能社区的一个样板工程。我们将充分利用招商局的体制创新的优势和产融结合这样一个优势,把创新、创业、创投的这样一个发展理念融入到构建城市级的无人驾驶社会实验这样一个事业中。我们将通过漳州开发区建立模拟实验区、封闭测试区和社会示范区三级测试体系,提供一站式的研发、测试、示范基地。为全球的车厂以及配套企业实验产品提供平台,并最终为实现商业化提供可靠性的标准认定。第二个方面,我们要通过建立国家级的城市无人驾驶智能交通体系规划管理系统,为政府完善和改革相关的法律法规,健全相关的监管体系提供决策的支撑。第三个方面,我们还将配套规模超过100亿元人民币的智能电动汽车产业母基金,为打造智能汽车产业集群嫁接资本的动力。
最后,我诚挚地邀请在座的各位领导、嘉宾、朋友,能够和我们招商局一起共同努力,借助于漳州开发区的无人驾驶汽车社会实验项目来完成好,包括刚才清泰理事长所交代给我们的任务。我相信通过招商局集团和福建省漳州市的共同努力,借助于百人会强大的专家、业界、同仁的努力,无人驾驶社会实验项目一定能够取得圆满的成功,并且在推动中国的交通和汽车的智能化进程中,在迎接智能化的各项挑战过程中,发挥重要的作用。
谢谢大家!
(根据发言整理,未经本人审阅)
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