昨天晚上3·15晚会正式落下帷幕，很多车主都非常期待，想看看3·15晚会究竟会曝光哪些问题车型。有人说躲得过初一躲不过15，就算走过了15，还有一个3·15晚会在等着，一场3·15晚会，揭开国产新能源遮羞布，跑了趟高速，车主哭了。

最近几年。国产新能源车型越来越多，很多车主也从之前的不理解，慢慢转变为开始接受。消费者态度变化是好事，但新能源车企却并没有拿出十足的诚意，新能源汽车的弊端依旧存在。一场3·15晚会揭开国产新能源车的遮羞布，跑了趟高速，车主哭了。

其实我们在投诉网站上也能发现，投诉车型大多集中在了新能源汽车上。比如说荣威rx5新能源版本，众泰e200以及比亚迪秦都是投诉的重灾区。北汽旗下的一些新能源车型也频繁因为质量问题被人投诉，大多数车主投诉都集中在电池故障，电机出问题。

很多新能源车企卖车的时候，把续航里程吹嘘的天花乱坠，可车主买车之后才发现事实根本就不是这样，跑不了多远就没电了。过年期间很多车主回家都成了一个大问题，100km的高速硬是跑了五个小时，最后车子只能没电，等待救援。还有一些车主说，因为怕电池没电，冬天开车都不敢开空调，买的不是车，就像供了个祖宗。

除了续航里程短以外，充电难更是一个大问题。很多充电桩都被燃油车占用了，让一些车主充不了电。还有一些车主说新能源车虽然能享受补贴，免费上牌，但是开不了几年就要换电池，到时候更是一笔高昂的支出。很多新能源车贬值非常严重，想卖车都脱不了手。

当新能源车型一次又一次被人们投诉的时候，大家就需要好好思考新能源汽车是否值得购买。2018年，我国一共累计着回13.57万辆国产新能源汽车，均是因为电池或者电机故障。还有很多新能源车频繁起火，带来巨大的安全隐患。不知道大家有何看法呢？