图为北京理工大学副校长、电动车辆国家工程实验室主任
孙逢春接受媒体采访
2016年1月24日，第二届中国电动汽车百人会论坛(2016)在北京钓鱼台国宾馆顺利闭幕。北京理工大学副校长、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春在论坛期间接受《电池中国》网等媒体采访时表示，分时租赁技术支持平台已经成熟。
孙逢春介绍，在北京市的新能源汽车分时租赁项目平台上，管理着市内公共租赁领域几乎所有的电动汽车，打开手机APP，车辆运行情况就能一目了然，在车辆寿命期内我们要给它提供安全保障监管和服务。
北京市已在运营的分时租赁公司，都有各自的系统运营或结算平台，但是他们的数据平台都要对接北京市这个大的项目平台，项目平台负责底层的基础数据支撑。同时，也有应用平台，哪些公司需要都可以直接对接使用。
现在国家机关事务管理局的新能源汽车自助分时租赁项目，是由北汽新能源和庞大集团成立的北汽庞大分时租赁公司在运营，以后可能会有更多公司去做，因为技术上实现以后，盈利模式也将逐渐形成，到一定规模以后就会有利润。目前，国家各部委租赁率大概在80%左右，应该说非常好。
