在免购置税等优惠政策的强刺激下，新能源汽车发展有望加速。新能源汽车未来市场被多家企业看好，而且很多地方政府、企业开始投建新能源汽车产业园，希望能在这巨大的新能源汽车市场中分得一杯羹。
这些产业园投资金额少则十几亿，动辄上百亿，令人咋舌。汽车企业在进入新能源汽车行业时，既要看到在政府政策引导下巨大的市场需求，也应该看到这一行业技术含量高、初始投资规模大、未来竞争激烈的因素，在选择进入市场时一定要做好可行性研究工作。从全国来看，在鼓励企业进入新能源汽车领域的同时，为防止一哄而上、低水平重复建设的现象发生，不应再用“叫停”类似的行政手段，而重点在破除地方保护，引导人才、资金、产品的自由流通。这样地方政府就失去了“以市场换投资”的空间。
内蒙古霍林郭勒市新能源汽车产业园：总投资175亿元
2014年9月，总投资175亿元以上的新能源汽车产业园项目落户内蒙古霍林郭勒市。该项目由上海梅亿新能源控股集团有限公司投资兴建，总占地面积6350亩，分二期建设。一期项目总投资35亿元，建设年产20万辆纯电动汽车生产基地，计划2015年底总装生产线投产。二期项目总投资115亿元，建设年产80至100万辆纯电动汽车生产基地。配套件产业园区总投资25亿元，建设100万辆电动汽车配套零部件生产基地，建设周期为2年。
河北省南宫市新能源汽车产业园：总投资10亿元
同为2014年9月，总投资10亿元CSG新能源汽车产业园项目落户河北南宫市。该项目由中瑞德科(北京)工业设计有限公司投资建设，分三期进行，一期和二期计划投资5亿元，建成后，年可产微型电动汽车15万辆，产值30亿元。三期工程投资5亿元，增上微型电动汽车生产线4条，总产能将达到年产35万辆微型电动汽车。同时根据市场情况，与三期工程同步计划追加投资10亿元，上防暴SUV生产线1条，生产康巴特牌防暴SUV装甲车。建成后，可年产防暴SUV装甲车1.5万辆。
河南省洛阳市阿帕奇电动汽车产业园：总投资10亿元
2014年8月，洛阳阿帕奇电动汽车产业园项目在河南省洛阳市洛宁县签约，这标志着苏州阿帕奇电动汽车项目成功落户洛宁。
该项目投资10亿元，项目全部建成后，年产电动汽车10万台，年产值达30亿元以上，年缴税金1.5亿元以上。其中，2016年生产电动汽车10000台，产值达到3亿元；2017年产量达到30000台，产值达到9亿元；2018年产量达到10万台，产值达到30亿元以上。
内蒙古包头市北理工（包头）新能源汽车产业园
2014年8月，北京理工大学包头新能源汽车产业园正式启动。新能源汽车产业园位于内蒙古自治区包头市青山区装备制造园区，规划面积230亩，项目共分三期建成，一期建设将于2016年完成，达产后预计实现产值30亿元。产业园第一期计划入住新能源汽车整车组装及动力电池、电驱动动力总成、电控系统企业以及新能源汽车用电池、变频器、高压连接器、充电器、电动空调等研发制造企业，初步形成新能源产业链条和联盟，产品优先在包头、呼和浩特市和北方城市示范应用。
浙江省余姚市新能源汽车产业园：总投50亿元
由浙江省余姚市与宁波铭马汽车电动车辆工业有限公司、宁波悍霸汽车制造有限公司合作兴建的新能源汽车工业园位于余姚市临山镇，总用地745亩，一期用地200亩，项目总投资50亿元，一期投资10亿元，主要生产新能源SUV型汽车，轻型、大中型客车，特种车辆，新能源汽车电控系统和电机等。该项目引进美国独特的电机生产技术和意大利电动涡旋制动系统，并通过自主研发，拥有先进的电池管理系统。一期投产后，计划年产客车1.1万辆，年销售额66亿元；项目计划于2016年全部完成并投产，将达到年产5万辆SUV新能源汽车、年销售额400亿元以上的规模。
湖南省常德市银泰电动汽车产业园：投资30亿元
2014年4月，加拿大Onni集团执行董事Melos Amy及广东银泰电动车辆发展有限公司计划在湖南省常德经开区投资建设电动汽车产业园。银泰电动汽车产业园计划投资30亿元，占地2500亩，项目建成投产后年产20万台电动汽车，实现销售收入100亿元以上。通过3到5年的发展，产业园将带动电动汽车电机、电池、空调系统、汽车底盘、内饰等近百家新能源行业企业及配套产业入驻，形成新能源汽车完整产业链和产业集群，综合产值将接近1000亿元。
河南林州市顺丰电动汽车产业园：总投资10亿元
2013年，河南林州市顺丰电动车业有限公司与山东瑞驰公司共同投资建设了年产10万辆的电动汽车产业园项目。林州市顺丰电动汽车产业园项目位于河南安阳，主要从事汽车超级平台及新能源汽车相关产品的研发和制造，项目占地400亩, 总投资10亿余元，其中厂房投资3亿元，设备投资7亿余元，建成标准化厂房10余万平方米，项目投产后可年产电动汽车10万辆。
山西临汾梅亿新能源汽车产业园：总投148.23亿元
2014年3月，总投资148.23亿元的临汾梅亿新能源汽车产业园落户山西省临汾市。临汾梅亿新能源汽车产业园分二期建设。其中一期项目投资18.23亿元，占地800亩，建设年产5万辆至10万辆纯电动汽车生产基地，投产达效后，年产值可达40亿元至60亿元，利税8亿元至12亿元，安排近千人就业；二期项目总投资130亿元，占地1800亩，建设年产80万辆至100万辆纯电动汽车生产基地，年产值可达400亿元至600亿元，利税80亿元至120亿元，可安排1万至1.2万人就业。
河南孟津县电动汽车产业园：投资12亿元
2013年11月，洛阳首个电动汽车产业园项目落户河南省孟津县华阳产业集聚区。该产业园规划占地3000亩，将通过3年左右的时间，形成集电动汽车研发、零配件生产、汽车模具加工、整车装配、电动汽车成品检测、物流运输等于一体的产业链条，届时可年产低速电动汽车20万台。
福建省福州市电动汽车产业园：总投资100亿元
2013年10月，福建省福州市台江经济开发区与贵州鹏程电动汽车科技有限公司签订了投资协议书，由贵州鹏程公司投资100亿元在台江经济开发区革一北片区建设新能源电动汽车产业园。该项目分三期实施，第一期投资约30亿元，拟建年产30万辆新能源电动汽车生产线及其配套设施。
