刚刚过去的2014年，汽车行业最大变化是电动汽车的崛起。因为性能高、节能、环保，电动车代表着一股全新趋势。但对于电动车的具体使用，消费者仍心存疑问。根据普华永道发布的《电动汽车市场消费者趋势调查》，对电动汽车充电不便利、续航里程存在局限性的顾虑成为了阻碍消费者购买电动汽车的主要原因。
该调查显示，消费者日平均车辆里程需求仅为33-52公里，但基于对电动汽车续航里程的担忧以及对当前电动汽车充电慢、充电站缺乏的顾虑，有41%的消费者期望电动汽车充满电后能达到427 公里续航里程。
从汽油车到电动汽车，最应该改变的是人们对于充电的观念。汽油车有几百年的使用历史，它需要到加油站加油，所以车主在考虑电动车时，会自然以为只有到公共充电站才能为爱车充电。然而实际上，家庭充电方式才是使用电动汽车的最大优势之一，可以让电动汽车车主更加自由，车主只需要把它当作IPhone一样，在家充电就行了。
家是最好的充电站。对特斯拉车主的调查显示，绝大多数车主使用家用充电桩为Model S 充电。车主白天可以随意使用车辆，400-500公里的续航里程足以保证一天的出行需要，晚上回家休息的时候开始充电，第二天早晨爱车便“满血复活”。每位特斯拉车主在购车时，都会获赠一台壁挂式连接器，自2015年1月1日起，特斯拉方面也会为主要交车城市350公里范围内的交车用户提供电缆长度30米内的免费家用充电桩安装服务。
众所周知，家庭充电是一项全新的业务，相关的政策和管理规则尚在研究和制定中。对很多电动车企业来说，家庭充电都是私人用户销售面临的最大障碍。在过去的一年里，特斯拉大力推动充电设施建设，为90%以上的交车用户完成了家庭充电安装，而且协助推动多个城市发布了针对物业障碍的管理规定以及针对电力报装的申请流程。这些努力已经取得了回报，近期一位特斯拉车主透露，在购买Model S时，他曾提出过希望特斯拉能帮助其在当天立即安装好家用充电桩的需求，在此之前，他已听闻所在小区业主因家用充电桩报装而产生的诸多问题。了解该车主的需求后，特斯拉家用充电桩安装团队便当即与车主所在物业取得了联系，向物业管理部门提供家用充电桩安装的技术资料及方案，解答物业的疑难问题。经过了一天的前期沟通，次日，在小区物业的许可下，特斯拉家用充电桩安装团队用了5小时便为车主快速安装好了充电桩。特斯拉高效的安装服务迅速在车主圈内形成话题，大家纷纷共享初装充电桩的经历。这位车主还表示，其实家用充电的安装并没有外界传扬的那么困难，特斯拉会提供全程周到的技术、协商支持。
