近日,一则关于联通电信PDD牌照下发的新闻,吸引了众多人的眼球。新闻中提到,工信部将于本月正式下发FDD牌照,但FDD到底何时发牌至今仍没有确切的答案。不过,目前国内三大运营商已经在准备即将到来了的4G大战。移动靠TDD,而联通电信就认准了FDD。不过二者可谓各有千秋,最终谁能够取胜,最为关键之处,还在于基站的建设。而作为基站的储能电源,蓄电池在这场4G之战中,或将迎来行业新的春天。
抢得先机、率先布局TDD制式4G网络的中国移动已获得了庞大的用户群体,而中国联通和中国电信的4G建站规模仍然较小,4G用户也并不多。
值得注意的是,“先行一步”的移动提前完成了50万4G基站建设,年底将达到70万基站覆盖,至明年底,覆盖规模更有望达到百万级。移动如此大规模的基站建设,为蓄电池储能行业提供了更为可观的市场,尤其是对于目前在蓄电池储能行业较为成熟的企业而言,可谓是收获颇丰。
相比之下,联通和电信两家运营商4G建站规模和力度要远小于移动。中国联通中期业绩报告中披露数据,上半年联通共完成了3G和4G基站8.4万个,累计3G和4G基站数量为49.1万个。即便考虑这一次“5万基站”规模,与移动在数量级上依然有不小差距。
截至目前,FDD制式4G牌照何时发放依然没有明确信息。属意FDD也导致联通和电信的4G网络建设相对缓慢,不过也有说法认为,FDD制式优势明显,甚至不需要那么多基站,就可以很快追上。
但相比移动百万4G基站,联通和电信需要多大投入?
有关资深人士称,“4G网络覆盖取决于多个因素,包括天线好坏、功率大小以及频率等,不是简单数量级比较。理论上说,单个4G基站覆盖面积在50-100平方米左右不等,具体能达到什么情况要取决于周围环境,是空旷地域还是高楼大厦。总体来说,FDD成熟度略好,性能要强一些,但这并不意味着联通和电信不需要大规模投资基站建设。FDD和TDD基站基本上对等,谁的基站数量多谁的覆盖广。”
一语道破天机,三大运营商取胜的关键,势必需要依靠基站的广众建设。因此,联通电信想要逆袭移动,加大对基站建设的投入势不可挡。作为基站最大储能电源的蓄电池行业,在这场没有硝烟的战争中,或将真正迎来储能行业的新春天,而那些占有储能电源市场的企业,或将成为最大的赢家!