图为广东省电动车商会秘书长蓝世有接受本网专访
2015年7月13日下午，广东省电动车商会（简称商会）成立大会暨第一次会员扩大会议在广州白云国际会议中心举行。会议以“行业自律共铸‘广货’”为主题，来自政府部门、行业协会及商会的相关领导，企业界代表等出席了会议。会后，商会秘书长蓝世有接受了本网的独家专访。
就商会如何推动广东省电动车行业的整体发展问题，蓝世有感到了一种紧迫感。他认为，广东省电动车行业发展较慢，远落后于天津、江苏等省市，且由于监管等原因，近年来广东省的电动车行业和企业发展举步维艰，企业迫切希望组建一个自主性的行业组织来推动行业发展。蓝世有同时表示，广东省的电动车企业在资金、技术、客户等多方面都远不如江苏、天津等省市的行业企业，因此，“我们需要更加努力，助推广东电动车行业的发展”。
然而，商会也具有自己的优势。据蓝世有介绍，筹备期间，商会已经开始定期召开会议，将政府部门的一些指导思想等传达给会员企业。同时，商会拥有一支高效的执行团队，可以将商会的工作快速、高效推进。
本次会议上，商会发布了《关于规范无证企业的通知》《关于加强电动车行业诚信体系建设的通知》等两份行业自律性文件。对此，蓝世有表示，行业自律对于广东省电动车行业十分有必要。目前一些无证照企业，通过价格战打压正规企业，全行业诚信体系并不健全，这就导致一些企业可能出于自身利益的考虑而放弃诚信，并导致行业内形成一种恶性循环。因此，商会必须从会员企业入手，规范诚信体系的建设，加强行业自律。只有这样，商会才能更好地发挥自身所具有的公信力，呼吁政策方面的扶持。
尽管商会刚成立，但已经开始在规划行业下一步的发展。据蓝世有介绍，商会正在与广东省经信委进行沟通，并初步确认将在粤东、粤西、粤北等经济发展较为缓慢的地区建设电动车产业园区。蓝世有表示，此举既可以实现广东省电动车产业的集群式发展，又可以对当地经济起到极大的刺激与推动作用，对于行业和区域发展而言可谓双赢，因此得到了广东省相关政府部门的支持。
蓝世有认为，商会就是一个“大管家”，对内要做好自律，对外要做好沟通，只有这样才能助推广东省的电动车行业向着更好的方向发展。
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