中国轻工业联合会副会长陶小年在2014年度中国自行车协会助力车专业委员会年会上进行主旨发言
2014年10月19日，以“合力行动•聚智突围”为主题的2014年度中国自行车协会助力车专业委员会年会暨《电动自行车快速发展对交通安全影响研究》（白皮书）发布会在南京国际博览中心举行。在本届年会上，业界精英共聚一堂，一同探讨中国电动自行车产业如何纵深发展。中国轻工业联合会副会长陶小年分析了电动自行车行业取得的成就与面临的问题，并希望电动自行车行业在“十三五”取得长足的发展。以下为发言全文：
大家好！刚才马中超理事长对今年电动车行业发展情况做了系统地回顾，在座的各位委员、各位专家也会对今年电动自行车行业发展面临的许多共性的问题进行深入的研讨；同时，《电动自行车快速发展对交通安全影响白皮书》的发布，也将会对加快新国标的形成产生积极的影响。我代表中国轻工业联合会对我们本次年会的召开表示热烈的祝贺，向关心和支持电动自行车行业发展的各级党政领导，向为电动车行业和中国轻工改革发展付出了辛勤汗水的各位同仁和各界朋友表示衷心的感谢和深深的敬意。
中自协提供的数据标明，作为世界上最大的生产和消费大国，目前，国内的电动车已经形成了2亿辆的保有量，年产量也达到三千五百万辆左右；企业从制造业发展成为融设计生产销售服务的多功能的实体；企业规模也从起步时的“散、小、弱”到形成了以龙头企业带动产业集群区域整体发展、产学研结合配套的综合发展业态，涌现出了一批覆盖全国市场的品牌企业，上午在展馆也看到了爱玛、雅迪等一大批全国知名品牌。
近年来，在全行业的共同努力下，电动自行车的制造技术空间得到了新的拓展：从机械式向自动化、从模糊式向数码化、从物流配送式向物联的智能化转变；集成模块的技术、智能控制的技术、电泳技术、以及新材料和新能源的采用，都有效地推动了行业的产业发展，也成为了中国轻工行业的新的增长点。同时，我们欣喜地注意到，中自协助力车专委会在行业的改革发展和转型升级的进程中，发挥着不可替代的重要作用。作为行业组织，能够扎根行业，坚持服务宗旨，在推动行业的结构调整、科技创新、标准化建设、帮助企业开拓市场、提升质量品牌、推动行业的合作交流，以及专委会的自身建设等方面 都做出了大量的、富有成效的工作，创造和积累了许多宝贵的经验。
当前我国经济进入了以中高速、优结构、新动力、多挑战为主要特征的新的常态，轻工业的发展环境和条件也发生了很大的变化。经济增长换挡回落、资源和环境的约束压力增大、要素成本快速上升同创新能力、品牌竞争力不强的问题并存，需求拉动的不足同经济下行的压力加大相互交织，其中多行业包括电动车行业进入了只有调整结构，加快转变发展方式才能够持续发展的关键时期。
时光如梭，我们很快就要迎来第十三个五年发展的时间，这是全面建成小康社会最后冲刺的五年，也是全面深化改革将取得决定性成果的五年。我们坚信，随着社会的发展进步，消费水平的持续提高，环保意识的不断增强，国家政策法规的予以支持，众所瞩目的电动自行车新国标的修订能够符合规范发展和市场需求的总体目标，电动车行业将迎来更好更快地发展机遇，在“十三五”的规划期间，实现提质增效升级和率先转型发展。
