图为力神电池金慧芬在CBIS2018“锂想”峰会上发表主题演讲

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2018年11月8日，以“新时代·破而立：前行中的产业转折之路”为主题的“锂想”2018第三届动力电池应用国际峰会(CBIS2018)在北京兴基伯尔曼饭店开幕。天津力神电池股份有限公司科技发展部副总经理金慧芬在峰会上发表主题演讲，以下为主题演讲内容。

力神电池金慧芬：

谢谢杨总的介绍，非常感谢组委会对我的邀请。其实我觉得今天来做这个报告有点跨界了，我本来的专业是物理化学，我应该是讲电池更专业，讲智能工厂对我来说是向在座的各位专家学习。

我来自于天津力神科技发展部，也是我们力神公司今年新成立的部门，主要是推动科技发展。我的报告围绕三个方面，第一，简单介绍一下力神公司。大家应该都知道，但是力神公司这一两年内变化也挺多的，我想借此机会介绍一下。第二，现在智能制造的迫切性。第三，我们天津力神这方面做的工作，跟大家分享一下。

力神公司成立已经21年了，我自己本人在力神工作也快15年了。力神公司现在注册资金达到17.3亿，总资产134.5亿，现在有五个基地、两个研发基地，产能到2020年达到30GW，2025到60GW，现在我们很多地方在布局。

这是我们公司的成长历程，今天上午我们秦董事长已经讲过了，我这里强调的是，2017年11月4日我们成立了中电力神公司，中电力神公司是中国电子科技集团下属的二级公司，我们下面含18所，包含力神股份。这是整体历程，我就不一一介绍了，力神这么多年走过来非常不容易，在座的包括吴院士都给了我们很多指导，确实是不容易，我们现在好像是剩下的唯一一家国企兼央企。2013年，我们获得科技部的“国家锂离子动力电池工程技术中心”，也带动了整个行业的工程技术的进步，确实在这块，无论是材料、还是装备，一会儿说到信息化、还是网联化、万物互联到智能化，确实是要一步一步走过来，今天杨裕生院士也说了，很多时候不能大跃进的去走，我们走的快的时候要停下来思考一下。

这里我就介绍一下刚才提到中电力神。其实中电力神也是我们中国电子科技集团，想打造一个新能源子集团板块，这个底下涵盖着一个创新平台，就是中央研究院，一个军工实体，就是我们的十八所，产业化的实体就是力神电池，还有一个上市平台，大家肯定也有可能看到，这是我们在谋划的，还有N个孵化器。我们要有新的技术进步，我们就可以在这里孵化出来，所以我们电科的决心，我们中电力神、还有我们现在公司的领导班子成员，对这块非常重视，我们秦董事长上午也做了很好的发言。

这是我们主营业务，当然这里没有包含18所，其实现在我们力神特种电源也划拨到那边去作为上市公司的部分，所以我这里说的是电子类消费、动力、储能三大板块。围绕这个我们客户也是这样分布的。

回归这个主题，我也同时负责公司的重大项目申报，其实我们也是非常有幸在2017、2018年两次获得中国工信部智能制造专项新模式，也是让我们的六期新工厂，天津总部、苏州的新工厂获得两个方面的专项支持，当然我们也一直在努力的在做，国家有这个政策，我们就围绕国家这个大的方向去走。大家也知道，《中国2025》的出台，包括现在的贸易战，也针对咱们的2025，足以说明咱们战略是非常正确的。往前推广更久远一点就2008年，金融危机过后大家都在思考我们是不是一直这样往金融方面重视，而实体经济却存在很多困难，所以大家都思考，包括美国也提出它的战略，日本、德国，大家都知道工业4.0，我们中国也是在2013年—2015年期间做了大量的调研，2015年出台《中国制造2025》，这块也是凝聚着中国工程院，包括各个院士，各个行业，各个智囊团总体的智慧结晶，我们很好的利用这个政策，力神作为一个国有企业，我们也是有一个这样的责任和义务去做好它，但是我们现在做的谈不上特别好，只是说大家共同的去探讨，我也不知道今天讲的这方面对不对，所以我也希望跟在座的专家来学习。

其实迫切性大家都知道，新能源汽车、动力电池从补贴，从一开始的“十城千辆”，我印象中我是“十一五”接入国家相关政策的支持，到现在的“十三五”，还有后面的“十四五”，我们到底往哪里走，各位专家、领导都给明了方向，其实很多时候路线之争也在推动技术进步，其实没有哪一条是绝对的完美，当然大家都是不断的在争论过程中寻找一个共同的方向。

在行业，其实这几年也发现了电池价格的下行，我们作为中间层，今天有许多主机厂在，还有原材料厂家在，包括比能量的需求、安全的要求、质量控制，像现在大家也从粗放的发展向提质增效这个方向去发展，所以说更需要精益化的生产跟智能制造。

我们企业里围绕这个方向有许多课题要去做，从能量密度、提升制造效率、提升良品率、提升材料的利用率，当然提到少人化，智能制造大家都以为是没有人，其实我听了很多专家说，还是需要人的，还是离不开人，只是可能未来在某些领域机器能做的，我们人就减少，因为现在的人力成本还是非常之高。我们现在向这样方向走，我们就向规模化，向高速度、高精度、高可靠，这样去做你必然要结合着这样一个信息化跟网联化、数字化，向智能化方向发展。

我的理解，其实我也是看过一个专家说到，智能制造的内涵，其中核心就是通过信息系统的指挥制造要素和制造资源运行，提升创新能力。它的主线还是融合和集成，现在大家提的智能制造，其实是前几年我们一直提到的是“两化”融合的升级，是解决工业化与信息化怎么融合进而升级的。

它的主要方向，就是利用智能化分析决策系统，这是它的一个智能制造方向，以及大数据的设计优化，实现实施监测等智能模块，通过不断自感知、自学习、自决策、自执行、自适应以及提高效率和质量，实现智能化。这句话我也觉得我们感受很深，现在包括大家提到的大数据，其实可能数据本身大，你还是要挖掘数据背后的信息，然后回馈到你怎么提升你的研发、设计，还有你的制造，这才是真正得到了用途。

我们也感受到，其实提这个智能制造挺高大上的名称，实际上企业里，可能每个企业的情况不一样，所以要根据实际情况来去做，所以我们也是基于自身的目标跟自身现状逐步的推行。还有基于业务流程跟我集成化的MES实施方法论，还有项目实施过程中，充分将本地化的业务融入项目之中，我这里提到了我们的六期，还有三期、四期、五期，这是我们公司内部的说法，我们也是按照这样逐步来推进我们的项目，从项目准备、蓝图设计、系统实施、最终准备以及上线支持、推广优化，在我们总部推广的时候在我们各个分公司也在实施，当然我们围绕着目标为导向、业务流程为基础的流程下来的。

第一步，当然要进行数据梳理。大家都知道，从你的产品设计到制造出来，完全是两个概念，经常我们做出很好的工程师样品来，但是我们大生产的样品需要更多，要做更多工程细化的工作，所以在这里从需求的输入到最后的制造输出，这一系列的精益化过程跟制造过程需要梳理大量的数据信息。当然我们是分层级的，从车间执行层、工厂管理层到企业运营层，这样一个步骤去进行我们的精益化管理，最早大家提智能制造，更早的时候精益生产，就是你把你基本的东西做好，如果说一个工厂精益生产都做不好，再提非常高大上的东西，这样离实际距离还比遥远，很难拔得那么高，还是一步一个脚印的会更踏实一些。

这是整个的构造，就是我们经常说的要进行一个顶层设计，很多时候是我们要做好更多的规划，才能够把我们的东西做得更好，所以我们从基层的数据采集平台，从设备层级，围绕我们动力电池制造过程，当然各行各业的智能制造都有它的行业的特点，我们动力电池行业的特点大家都知道，从正负极材料进行，云浆、涂覆，一直到测试、出厂，这个环节是非常漫长的，过程也是异常复杂的，数据也是异常繁多的，首先要树立这些东西。然后进行到执行层，我们如何把这些数据比较透明的让管理层很清晰的看到问题出在哪里，给运营层方面，领导就看到这样的数据，通过大屏幕去显示，也知道问题出在哪里，这样他能够很快的做出一个抉择。

当然，梳理好这样一个系统之外，这里今天这么短的时间三言两语我不能把这个全部讲清楚，其实有了这样一个大的体系，围绕每一个部分我们都要进行很好的详细展开、详细的工作，所以要搭建一个智能制造平台，它从业务集成、设备集成，主要是降低风险、提高生产率，从集成化这个角度上，从透明化实施监控工厂的生产进度，透明化管理，还有数字化，从数字平台实现数字化管理涉及到生产、设备、检验，“三化”过后融合成我们的智能化，通过智能化的数据分析，也是对我们决策层给出一个很好的建议。

这是业务蓝图的设计，我不一一展开讲，其实整体上还是横向的跟纵向的这样去进行，从仓储物流、品质管理以及产研供销协同、财务精细化管理，围绕着高效、可溯源、可追溯、供应链端到端、核算及时准确，做到科学规范、简单高效。

在整个建设过程中还需要八大数字化运营体系，当然从销售交易、采购交易、生产计划、生产管理、质量追溯、资产管理、仓储管理、成本管理，要展开各个方面管理体系的建设。

这个是围绕着我们整个动力电池流程化的东西，我们要进行产销协同，所以我们整个把它的流程梳理一遍，这里我举了一两个例子，当然涉及到方方面面的东西特别多。

这个是基于批次的全过程质量追溯，里面涉及到特别多的数据信息，我们通过这些数据信息的梳理上传到数据平台上，关键信息的呈现，提升追溯效率、提升追溯成功率达到百分之百。

有了这些大平台跟前面的体系结构，我们怎么实施准确的报表体系要支撑各个业务层面的管理需要，我们业务明细的查询报表、业务统计的分析报表，包括产品成本差异报表，获利能力分析报表、责任中心利润报表，围绕这些我们决策层就能看到非常详细的信息，就能做出一个非常准确的判断。

生产效率强是离不开人、机、料、法、环、测，无论你的概念多么高大上，实际上一些工作还是要踏踏实实的围绕这几个方面来做，从人员信息、班组信息、出勤、设备运行参数，因为所有的制造都离不开这些相关的，包括原材料、制品信息、工艺参数，今天上午听专家也提到，动力电池、锂电池在制造过程中对工艺非常严苛，它的过程，因为周期比较长，所以它的过程也比较复杂，所以每个环节都要非常认真才能做得好，只是哪一个环节做得好可能都不能够解决问题。

建成过后我们要达到一个建成的效益，当然有些我们已经达到了，有些还在执行当中，所以目标，其实整个“中国制造2025”的智能制造就是要降本增效，你把成本降下来，把质量提升上去，我印象中那时候第一个环节是30，到了2035年好像达到50%，我们也是践行国家的战略，也是在走自己公司的，根据实际情况我们提出我们自己的一些目标。

结束语，这是我跟钟老师，他是信息化宗师，是航天方面的专家，这句话说得特别好，我在这里跟大家一起分享，他说的整个智能制造过程中，其实企业里一定要深刻的记住，模式变革是灵魂，如果你不改变模式肯定你很难去智能制造，因为我们现有的很多体系已经存在了，你想去变就要花壮士断腕这样的勇气和决心。工艺优化是前提，智能装备是基础，信息系统是手段，系统集成是核心，信息安全是保障。尤其我感受最深的是信息系统集成，我们有时候每一块我们都有，有这个模块、有那个模块，最后发现都没办法集成，现在国内把集成做的非常好的还是少之又少，包括我们电池的基础，今天跟杨院士沟通，其实很多超级电容，各自发挥各自的优势，其实某种程度上它也是一种集成。

我的报告就到这里，以后各位领导、专家批评指正。谢谢大家！

（根据嘉宾现场演讲整理，未经本人审阅）