日前，在“2022中国（遂宁）国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会”的“锂电池回收价值链”主题论坛上，华宇新能源科技有限公司研究院技术开发部部长刘桃松就《48V锂电模块全场景应用的数字化管理》作主题分享。

图为华宇新能源科技有限公司研究院技术开发部部长刘桃松演讲

据了解，华宇新能源科技有限公司是由雅迪科技集团控股，通过整合原南都电源民用动力板块、国家企业技术中心团队及实验室研发资源，专注于小动力领域，集动力电池技术研发、生产、销售为一体的国内电池行业领先企业。目前公司主要从事新能源电池技术研究和生产，石墨烯铅电池、钠离子电池等技术研发，相关专利超过100项，且发明专利超过50项。

刘桃松表示，当前缺乏锂电池全生命周期顶层设计，主要表现在：锂电全生命周期缺乏持续有效数字化监控；锂电缺乏模块化标准化；锂电梯次利用难以实现。

刘桃松认为，模块化电池的数字化管理是解决上述问题有效途径。他进一步指出，模块化电池能够多场景应用效能最大化；便于标准化规模化生产；数字化手段实现全生命周期管理；有利于实现锂电梯次利用及回收，实现资源利用最大化。

目前基于锂电池的应用场景非常丰富，包括电动汽车、电动轻型车、分布式储能、AGV、叉车等，“我们可以基于48V的标准模块实现串联，其中，低电压电池模块并联，可进行快速人工自助手动换电模式运行，根据不同的场景选择不同的电池个数，即换即走，解决了电池通用性问题；农业机械电气化提供安全动力系统，48V电压安全，电驱动力足够，可移动、可便携、分布式储能应用。”刘桃松分析指出。

在48V电池模块应用模式上，刘桃松进一步解释道，采用高压级联自平衡技术无需分选，轻松组成高压模组，支持单独切除故障模块，不影响其它模块充放电；单台故障时将被有效和安全地隔离，其它模组仍可继续工作，而且其它模组的输出电压自动调整，来补偿故障电池包退出系统而导致的电压缺失，不会引发整个系统的停机，最大程度降低故障影响范围，极大降低运维成本。

演讲中，刘桃松还对48V模块化电池数字化管理的优势进行了详细阐述，如物联网BMS和物联网平台是实现数字化管理的重要手段；基于大数据搜集、分析和使用过程管控；可帮助电池残值性能评估，推动梯次利用；可基于数字化管理，实现回收循环经济性，完善资源再生闭环等。

例如通过云平台，采集电池历史数据，在后台通过对电池数据分析，对电池状况进行检测匹配，对达到使用寿命，或者不符合当前应用场景、工况的电池进行提前识别和建议，并通知用户。

刘桃松表示，使用云平台对电池全生命周期数据进行监控，提高云边协同控制，是未来的趋势。基于云平台，提升电池的全生命周期使用效率。同时结合云平台监控技术，针对不同的用户场景和工况，提供不同的服务，提升电池使用率，提升用户体验。

最后，刘桃松指出，基于48V锂电模块的直流电生态系统意义重大；建立基于物联网化的锂电池模块，是实现全生命周期数字化管控的必由之路；且48V锂电池模块数字化是实现锂资源充分利用的有效措施。