今年上半年碳酸锂市场走势较为平稳，价格小幅波动，年初以7.34万元/吨开盘，到6月底时收盘价7万元/吨，下跌4.6%。这与前几年动辄30%以上的振幅相比已是相当和缓。

湖南海博化工有限公司董事长刘春新表示，上半年碳酸锂市场波澜不惊，主要原因是碳酸锂价格已相当之低，市场杀跌动能衰竭。另外，很多锂盐厂家的规划产能并末如期释放，市场没有出现严重的供需失衡情况。分析下半年市场，尽管产量有增加预期，但在下游需求稳定、成本支撑强劲等因素影响下，碳酸锂市场将以平稳为主。

产量增加预期明显

行业数据显示，今年上半年我国共生产碳酸锂8.2万吨，同比增长33.2%。下半年碳酸锂产量仍将增加，特别是盐湖类碳酸锂的产量增长将更为明显。

7月15日，上市公司藏格控股在与投资者互动交流时表示，藏格锂业年产2万吨碳酸锂项目一期工程已于2018年建成投产，前期由于吸附剂供应量的限制，装置只能逐步提升产能。截至目前，该公司吸附剂装填量已达50%，预计9月份可全部装填完毕实现满负荷生产，下半年碳酸锂供应有增长预期。

除藏格锂业外，青海其他厂家的碳酸锂产量也在增加。青海省工信厅表示，该省在盐湖高镁锂比卤水提锂技术方面取得新突破，产品实现工业化量产。其中，海西蒙古族藏族自治州碳酸锂产量从2016年的1.23万吨增至2018年的3.26万吨，占全国碳酸锂总产量的27.8%。有业内人士预计，今年青海省碳酸锂产量有望超过4.5万吨。

补贴下调影响有限

碳酸锂主要用于生产新能源汽车动力电池。2019年3月26日，财政部《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(简称《通知》)正式下发。各个车型单位电量的补贴、补贴总额度下调幅度超过50%。叠加地方补贴的退出，单车补贴金额降幅约为70%。补贴下调也成为上半年碳酸锂价格一直处在低位的一个重要原因。

有不少人担心，《通知》给了3个月的过渡期，综合起来上半年的补贴力度仍然不低，补贴下调全面实施是从6月26日开始，这是否意味着下半年碳酸锂市场会走弱呢？

“补贴下调的确对下半年碳酸锂市场是较大利空，但不应过分夸大其负面影响，市场实际上已消化了部分利空，对于碳酸锂市场无需太悲观。”刘春新说。

刘春新表示，从目前情况看，新能源汽车财政补贴大幅减少，但不需摇号直接上牌照、不限行不限号、继续免征车辆购置税等优惠政策，使新能源汽车整体仍处在大发展中，有望给碳酸锂市场继续带来支撑。

去年以来，我国汽车总销量在下降，但新能源汽车却一枝独秀。上半年，我国共销售新能源汽车61.7万辆，同比增长49.6%；动力电池装车量共计30.0GWh，同比增长93.1%，对碳酸锂需求保持30%以上的增长。

成本支撑强劲

从生产工艺看，碳酸锂的锂来源主要有两种：一是盐湖卤水提锂，生产成本相对较低，近年来发展很快，也成为拉低碳酸锂价格的一个重要因素；另一种是从锂辉石、锂云母等矿石中提锂，生产成本相对较高。

业内人士表示，我国锂盐加工的矿石主要来自澳大利亚的进口锂精矿。目前，除了个别成本较低的锂精矿现金成本接近200美元外，其他西澳矿山的现金成本基本在450~600美元。“矿石成本再加上生产制造成本、营销成本、设备折旧、税费等费用，目前碳酸锂价格基本已到了谷底。”。

据介绍，目前碳酸锂市场还出现了一种新现象，一些上下游主要厂商越来越倾向于签订长单、年单，这样做对上游厂家而言，可以早点确定销售价格，确保自己的盈利水平；对下游厂家而言，则可早些锁定生产成本，避免原材料大幅涨价对生产经营造成冲击。长单量增加后，短单的价格波动对市场造成的影响将会进一步弱化，碳酸锂价格更趋于平稳。

“目前碳酸锂价格已接近很多生产企业的盈亏成本线，成本将对碳酸锂价格形成较强支撑，下半年价格总体趋势是走稳。”刘春新分析说。