·市场动态·

奔驰发布革命性石墨烯电池技术 15分钟充满续航超700公里

2020年美国CES国际消费电子展于拉斯维加斯国际会展中心举办，梅赛德斯-奔驰携含阿凡达元素的奔驰VISION AVTR概念车亮相。该款概念车将首次采用具有革命性的有机电池技术，这项基于石墨烯电化学的有机电池技术，摒弃了稀土和金属，安全无毒可降解，是完全可回收的电池。据了解，该电池技术的能量密度及传导性也极为出色，VISION AVTR这款车电池容量约为110千瓦时，续航里程超过700公里，能在15分钟内充满电。A股相关概念股主要有德尔未来、欣旺达、华丽家族等。

宝马新能源模块化动力系统电池容量或达120kWh

日前，外媒报道称，宝马正在积极测试可兼容旗下大部分现有车型的新能源模块化动力系统。据悉，该纯电动驱动系统将配备一块容量为120kWh的三元锂电池，并搭载两套总功率为493kW的双电机系统，但最大续航里程还是未知的。另外，和特斯拉现款Model S长续航版所搭载的动力系统相比来看，宝马所搭载的这套动力系统已全面超越Model S。在电池容量密度方面，宝马这套系统增加了20kWh的容量，预计该套动力系统将会在未来推出的宝马i6车型上率先搭载。

Nano One获得一项新型LNMO专利

外媒报道称，加拿大纳米材料公司Nano One Materials（CVE：NNO）宣布公司已获得有关锂镍锰氧化物（LNMO）正极材料（也称为高压尖晶石）的台湾专利—专利号I672852。Nano One表示，该专利技术不仅可以提升正极材料的耐用性，还可以消除电池材料中的钴。“这解决了与非洲手工锂采矿相关的道德和供应链问题，用于锂离子电池。”

瓦尔塔14亿元扩充锂电池产能

为应对亚洲竞争对手的挑战以及满足欧洲日益增长的锂电池市场需求，德国蓄电池生产商瓦尔塔（Varta）加强了其在锂电池领域的布局。外媒报道称，瓦尔塔计划进一步扩大其锂电池生产，从Energizer Holdings（劲量控股）手中收购VARTA Consumer（瓦尔塔消费者）的股权，从而将其相关业务整合在一起。据了解，该项目交易价格为1.8亿欧元（约合人民币14亿元），该交易已于2019年12月3日获得欧盟委员会的批准。

拜腾戴雷：2020年起推出储能解决方案

1月6日，拜腾CEO戴雷博士表示，拜腾会与日本、美国的合作伙伴一起推出储能解决方案进入能源领域，利用拜腾的电池技术，在包括家用储能、商用储能方面做布局。据了解，拜腾已正式宣布与日本丸红株式会社达成战略合作，丸红将参与拜腾的C轮融资，预计将向拜腾投入数百万美元。双方还将在出行服务、能源解决方案及海外生产和销售等多个领域探讨进一步合作。

京瓷发布基于24M的半固态锂电池储能系统

外媒报道称，位于美国马萨诸塞州的半固态电池研发公司24M公司与日本京瓷公司（Kyocera）宣布，京瓷已正式启动其住宅储能系统Enerezza，采用了24M公司新颖的SemiSolid电极制造工艺生产的半固态锂电池。

美国储能开发商KORE Power布局废旧电池回收

外媒报道称，美国储能解决方案开发商KORE Power宣布与芝加哥Renewance Inc.公司建立战略合作伙伴关系，双方将废旧电池回收领域展开合作。具体而言，Renewance建立了物流、现场服务和回收合作伙伴网络，共同创造了一种可靠而有效的方式，使KORE Power可以通过该方式运输和回收已达到使用寿命的锂离子电池。

2019年动力电池装机量TOP10,欣旺达首进前十

宁德时代动力电池装机量占据半壁江山,占比较2018年提升9.86%。比亚迪、国轩高科动力电池装机量占比较2018年有所下降。天津力神、亿纬锂能、中航锂电、孚能科技、时代上汽、比克电池、欣旺达依次排在第4-10位。

·上市公司公告·

*ST尤夫旗下智航新能源因涉嫌逾期付款被先导智能起诉

1月8日，＊ST尤夫（002427．SZ）发布关于涉及诉讼公告。

浙江尤夫高新纤维股份有限公司（以下简称“公司”）于近日收到公司全资子公司江苏智航新能源有限公司（以下简称“智航新能源”）的通知，智航新能源收到了相关诉讼文件，现将具体情况公告如下：2016年9月，被告江苏智航新能源有限公司与原告无锡先导智能装备股份有限公司签订了《设备采购合同》。原告按约供货并开具了发票，被告却有合同余款20，272，615元及配件款189，400元未支付。因逾期支付，智航新能源应当支付4，054，523元的逾期付款违约金。为此，原告向无锡市新吴区人民法院提起诉讼。

雄韬股份预计2019年盈利超1.7亿 锂电业务增长

1月7日，雄韬股份（002733）披露2019年年度业绩预告，预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为1.7亿元–2.2亿元，同比增长80.42%-133.49%。据了解，京山市政府为促进雄韬锂电项目早落地京山，特给与公司4000万元入园奖励支持，主要支持内容包括搬迁、装修、员工安置、员工培训、产品认证等支持。

雄韬股份主营蓄电池及材料、锂电池、燃料电池等业务。其锂电池业务营收约占总营收的20%左右，但2019上半年处于下滑趋势。

比亚迪2019年动力及储能电池装机超12GWh

1月7日晚，比亚迪发布2019年12月销售快报，数据显示比亚迪2019年动力电池及储能电池累计装机总量约12.323GWh。其中，2019年12月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为0.667GWh，本年累计装机总量约为12.323GWh。新能源汽车方面，比亚迪2019年12月销量为13099辆，比去年同期46650减少71.9%。2019年全年销量229506辆，同比下滑7.39%。

融捷股份拟14亿加码锂矿产业

近日，融捷股份发布公告称，公司与康定市人民政府签署了《康定绿色锂产业加工区框架协议》，就建设康定绿色锂产业加工区项目有关事宜达成合作。该协议内容主要是甲基卡锂辉石精矿选厂、尾矿加工建材项目、锂工程技术研究院及相关附属设施等。项目总投资14 亿元，计划按阶段分步投资建设。

*ST猛狮科技转让派能股份求生

近日，*ST猛狮公告称，广东猛狮新能源科技股份有限公司于2019年12月31日签署了《上海派能能源科技股份有限公司股份转让协议》。猛狮科技以8元/股的价格将持有的上海派能能源科技股份有限公司330.5786万股（占派能科技当前总股本的2.847%）股份转让予岳红伟、施彦冰、陈建军，交易完成后，公司不再持有派能科技股份。

5次流拍/破产重整 盐湖股份何去何从？

2019年9月30日，青海省西宁市中级人民法院裁定受理了青海盐湖工业股份有限公司（简称盐湖股份）破产重整一案。近日，*ST盐湖（000792）发布了最新重整进展。公告显示，在债权申报方面，截至2020年1月1日下午6时，共有 1104 家债权人向盐湖股份管理人申报债权，申报金额约为人民币 485.81 亿元。截至同日，管理人已初步审查确定的债权金额约为人民币 450.10 亿元。