据外媒报道，日前，日本主要汽车制造商丰田、日产、本田以及松下公司联手展开了一个新的研发项目——固态电池。锂离子电池技术与评估中心财团（简称Libtec）从日本经济产业省那里获得了1400万美元的资金支持。固态电池技术现在越来越被认为是电动汽车发展的下一个重大研发方向。

　　这种电池采用的是固体电解质，能比现在的锂离子电池提供更高的能量密度且运行起来更不容易产生热量。与此同时，它们的成本可能也会更低，而且会比现在的电池更安全、更可靠。

　　Libtec的最终目标是在2030年之前共同研发出一种能够支持800公里续航里程的电池技术。短期目标是550公里，这远远超过了现电动汽车的续航水平，且与特斯拉的Model S 100D旗鼓相当——然而却不像后者那样需要昂贵的100kWh电池组。