中国作为世界上第一个将磁悬浮列车投入运行的国家，在磁悬浮的使用和制造上都有着别的国家不能比拟的经验。

　　最好的表现就是在别的国家还将磁悬浮列车当宝贝的时候，中国已经开始建设低成本的磁悬浮公交系统并准备推广到全国。

　　有了这么多的实践经验，中国当然不满足于将磁悬浮技术仅仅用在列车上，最近就有可靠消息传出中国已经在磁悬浮直升机上取得了重大突破。

　　无人机对比有人机最有优势的一点在于其极度长的留空时间，虽然目前的中国军用无人机已经做到了20个小时以上，个别产品甚至能达到40小时以上。

　　但是这个技术指标对于军事指挥官来说远远不能满足他们的野心，他们恨不得无人机能像卫星一样永远的飞在天上，日夜不停的替他们监视敌军的动向。

　　于是在这种情况下，机智的中国设计人员就想到了磁悬浮技术，既然列车可以将车悬浮起来从而减少摩擦力，那我们为什么不能将螺旋桨悬起来，从而将过去被机械零件摩擦而消耗的能量，全部用到螺旋桨上去呢？

　　经过一系列验证后发现这种方法非常有效，采用这种方法制造的无人机续航时间将有希望提高一倍以上。

　　这套系统由于没有任何机械传动装置，螺旋桨也完全与机体分离只由电磁力固定和驱动，所以，除了避免摩擦损耗外，飞机也非常安静。更重要的是该方案属国内外首创，具有完全自主的知识产权优势。

　　在未来，除了军用无人机外，采用这种模式的民用无人机也将有更广阔的前景。