电池中国网  >  资讯  >  行业动态
首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情
2017-08-19 10:48:00
关键词:新能源汽车比亚迪

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情.jpg

F1赛车手、比亚迪首席性能体验官艾利索个人履历

  一周前,刚刚上任的比亚迪CEO(Chief Experience Officer,首席性能体验官)就已按捺不住,驾驶542高性能车型宋DM,与豪车同台竞技,上演了一次惊艳全场的“速度与激情”,有媒体乘坐他驾驶的宋DM下车后直言“腿都软了”!

  8月17日,比亚迪542性能挑战赛在广东国际赛车场(GIC)开启,F1顶级赛车手、比亚迪首席性能体验官艾利索(Eliseo)首次公开亮相,他的主要职责是参与比亚迪542高性能车型的极致体验及性能提升工作,为用户带来国际一流的驾驶体验。本次活动,艾利索与国内资深汽车媒体们,驾驶比亚迪宋DM在赛场大展身手,现场还有四位人气主播全程直播,超过三百万人在线观看,一同燃爆GIC赛场!

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情01.jpg

比亚迪“542”性能挑战赛,燃爆GIC赛场!

  542高性能车型不惧与百万豪车同台竞技

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情02.jpg

场内燃爆,场外也激情不减

  在一位关注赛车的主播直播间里,平时人气10万左右,现场直播人气一度达到145万。

  活动当天,宋DM与奔驰AMG A45、奥迪Q5上演直线加速PK赛,比赛结果让现场所有人惊叹,甚至让现场媒体直呼:“宋DM秒天秒地秒一切!”

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情003.jpg

直线加速赛,宋DM领先奔驰AMG A45几个车身抵达终点

  0-100km/h加速时间5秒本是豪华超跑才能达到的性能,而比亚迪542高性能车型系列却做到了4.9秒,实测达到了4.5秒,妥妥地杀进“5秒俱乐部”!在直线加速这场PK赛中,宋DM冲在了两款豪华品牌汽车的前面。

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情04.jpg

DearAuto创始人、世界年度车评委汪云青驾驶宋DM 0-100km/h加速的成绩是4.5秒

  DearAuto创始人、世界年度车评委汪云青驾驶宋DM 0-100km/h加速的成绩是4.5秒,他在接受采访时点评道:“宋DM不仅加速快,而且比奔驰AMG更平顺,为汽车性能的提升开辟了一个全新的发展领域,比亚迪542车型做到了四个‘统一’,非常难得:高性能与低油耗的统一;高性能与环保的统一;高性能与实用性的统一;高性能与平价格的统一。”

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情05.jpg

直线加速赛冠、亚、季军(从左至右)

  F1赛车手眼中的542如何?

  现场除了比拼车技,艾利索还从超强加速、全时电四驱、超低油耗三方面介绍542高性能车型系列,让媒体觉得“很有收获”!那么,在他看来542高性能车型与其他车型对比的优势在哪?

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情06.jpg

艾利索分享比亚迪“542“高性能车型性能亮点

  对于“5”代表的0-100km/h加速时间5秒以内,他表示这已属于百万豪车才能达到极限性能级别,优势不言而喻;“2”代表百公里油耗小于2升。

  此外,他还强调了“4”代表的全时电四驱所带来的极速反应和操控安全性。据统计,全球每年125万人死于车祸,其中60%的人死于汽车失控。比亚迪全时电四驱的电机扭矩调整时间为20毫秒,比传统四轮驱动系统灵敏10倍,动力分配更精准,能效高,提升操控性,在突发情况下迅速稳定失控状态的车身,迅速大幅减轻因爆胎、制动失灵、转向失灵等不良影响,全面保护驾乘者安全。

  为什么选择比亚迪?艾利索这么说….

  对于F1赛车手而言,汽车是有生命的。除了对新能源电动车未来发展的看好,Eliseo对比亚迪通过动力技术及电子技术革新,彻底打破旧有的汽车性能、安全、油耗标准,也表示了极大肯定,542技术让赛道外的日常生活使用车型也充满了活力!

首次亮相即上演“速度与激情”!比亚迪CEO要搞事情07.jpg

比亚迪首席性能体验官艾利索“飙车”后与宋DM合影

  翻看比亚迪车型在过去参加的诸多汽车性能比赛中,无一不是冠军,能获得F1冠军赛车手的青睐,可谓强者对强者的吸引力!从原奥迪首席设计师艾格,到原奔驰底盘调教专家汉斯,再到F1赛车手艾利索;从做车的角度,到玩车的高度;从关注产品本身设计到关注用户体验。比亚迪每一步走得踏踏实实!

  宋DM

  2017年:参加量产车性能大赛,获克拉玛依站混合动力SUV组冠军。

  

  2014-2017年:参加中国汽车拉力锦标赛,获新能源组别各单站、年度总冠军;

  2014年:参加全国短道拉力赛,获新能源组别冠军;

  2015年:参加全国“二十四道拐”赛,获新能源组别冠军;

  2015年:参加量产车性能大赛,秦PHEV和秦EV分别获得混动组、纯电组冠军。

  

  2016、2017年:参加环塔拉力赛,获新能源组别冠军;

  2016年:参加全国“二十四道拐”赛,获新能源组别冠军。

稿件来源: 比亚迪
相关阅读:
发布
验证码: