6月8日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰 “全球未来出行高层论坛暨国际展览会媒体沟通会”上表示，不能把电动汽车看作孤岛，必须把电动汽车放到未来出行的场景中来考虑它的定位和发展。

    陈清泰认为，电动汽车有强大的趋势性。目前业界为了保障电动汽车良好的行驶性能，在所聚焦的电池、电机、电控等技术上做出了很大努力，但这只是一场序幕。未来，垂直一体化的汽车产业链将会被打破，电动汽车以其自身的低碳化、信息化、智能化将促成分布式能源、智能电网、智能交通、智慧城市、分享经济的有机融合，众多行业和服务业的深度进入将构成扁平、网状的出行生态。

   “电动汽车是一个高技术含量，应用范围极广的耗能产品，它所能吸纳的信息化、数字化、网络化、智能化，以及新能源、新材料、先进制造等技术和装备的范围极广，这就使电动汽车成了拉动经济技术系统性结构升级的重要力量，并会引发着诸多产业的系统性变化。”陈清泰表示，“从国家的角度看，应及早对电动汽车与分布式能源、智能电网、智能交通、智慧城市以及5G通讯、协同发展做出统一规划，推进 ‘电动汽车+互联网+交通’分阶段地获取。”

    陈清泰还指出，汽车工业正在面临一场重大的变革，变革中的重要因素便是汽车动力技术的电动化，且电动化的趋势和智能化、信息化、网联化的融合也已成事实。汽车不再仅仅是一种交通工具，它已经成为移动生活服务当中的一个载体。如何打破壁垒，让更多有生命力、有创新力的企业和力量融入进来；如何在汽车的电动化、智能化和交通的智能化背景下去考虑跨界融合、突破边界，这是一个挑战，也是电动汽车行业的目标和使命。