日前，由中国电动汽车百人会与河南省人民政府联合举办的中国电动汽车百人会夏季论坛（2016）在郑州举办。深圳市智能交通行业协会常务副会长李夏出席论坛，就智能交通和全产业链协同发展等问题与媒体进行交流。

　　智能交通是未来交通系统的发展方向，是将信息、通讯传输、电子传感等集成运用于整个地面交通管理系统而建立的综合交通。李夏认为，智能交通能有效地利用现有交通设施，节约能源，降低环境污染，保证交通安全，提高运输效率，因而日益受到人们的重视。

　　李夏表示，加强智能交通技术提升，创新是发展重心。深圳的道路安全管理水平在全国首屈一指，取得如此成绩，最关键的原因是创新理念。李夏认为，深圳市政府的创新意识非常强，并能应用到实际工作中。据悉，2016年8月8日下午，在深圳宝安国际机场举行了国内首场机器人快闪秀活动，让旅客在深圳机场享有更加智能、便捷的出行体验。

　　安全辅助驾驶功能是通过传感器找到障碍物并进行规避提示，终极目标是做到真正的无人驾驶。李夏表示，“从技术角度来看，只有将道路、政策、交通系统等多方面因素考虑在内，无人车才有机会迎来实际应用”。据悉，围绕无人车的一套全新产业链正在形成，未来无人车交通系统、移动通信系统及大数据产业，都将拥有更充沛的市场需求。

　　李夏还表示，目前，深圳是全国最早建立充电桩、充电站的城市，对于充电桩的普及，以及充电桩的联网深圳也会做到全国前列。李夏分析，智能交通范畴大，包括很多领域，如公交智能化、高速公路不停车收费等等。据悉，根据交通部最新统计信息显示，全国高速公路电子不停车收费（ETC）联网区域新增甘肃、青海、宁夏3省份。至此，全国共有25个省份ETC联网开通，用户量提前四个月突破2000万。

　　李夏最后强调，发展智能公共交通是国家战略，一切要给公共交通让路。据悉，深圳年内还将完成所有公交车辆车载终端的改造、安装工作，对所有公交车辆全方位实现视频监控，全面提升公交运营安全水平。

　　深圳市智能交通行业协会也将继续依靠行业力量加速智能交通产业的发展，通过与国内外相关领域进行交流，促进全产业链技术创新，推动智能交通产业的发展。

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