岁序将易，万象启新。

　　动力电池应用分会数据显示，2024年中国新能源汽车产销分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，在汽车新车销量中的渗透率达到40.9%，2025年，新能源汽车新车销量占比超过50%几无悬念。

　　反映到动力电池端，2024年中国市场动力电池装机量约为550.6GWh，同比增长37.3%。其中，磷酸铁锂电池装机量约为392.4GWh，同比增长59.8%，市场占比达到71.3%;三元电池装机量约为156.6GWh，同比增长1%，市场占比约为28.4%。

　　储能电池端，全球储能电芯出货量超300GWh，同比增长显著。

　　科技的真正进步，势必会带来产业的快速升级和消费者生活的真实改善。过去一年，高能量密度、超高安全、超快充、超长寿命的电池技术不断涌现，使得消费者无论选择高端，还是中低端车型，都拥有了更优质、强劲澎湃的购车体验。

　　站在时间转角处回望，来路并不平坦。2024年，供需错配、价格战、内卷等成为市场高频词，随着市场和产业经历了落后产能出清、阵痛调整，产业的发展正在向更为理性、良性和健康的发展阶段转变。

　　展望新的一年，动力电池技术向前的大潮仍会奔流不息，预计半固态电池、4C/5C/6C超快充电池、SPS软包电池，以及大圆柱电池将进入放量阶段;

　　高压实磷酸铁锂材料、磷酸锰铁锂、超高镍、硅碳负极、固态电解质、复合集流体等新材料也将陆续进入批量配套或产业化阶段;

　　在锂电装备领域，满足更高效率、良率和降本需求的高性能装备，尤其是干法、固态电池工艺装备、大圆柱电池装备也将成为新的风口;

　　同时，伴随电池技术的持续迭代与突破，以无人机(消费、工业)、eVTOL为代表的低空产业，以机器人为代表的智能电器设备领域，以重卡、越野车为代表的商用车，也将为电池拓展更多应用场景和边界，为电池企业提供更为广阔、持续增长的赛道。

　　从全球来看，伴随着欧洲电池业希望的Northvolt全面溃败，中国电池产业链企业出海，助力海外市场交通电动化、能源清洁化的步伐将会全面加快，中国企业出海建厂进入全新阶段。在2024年下半年，宁德时代、远景动力、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、欣旺达、孚能科技等中国电池企业，在欧洲、北美、东南亚等地区布局的电池项目加快落地，同时中国的电池及相关材料和制造装备也开始出海，助力海外电动汽车平价时代到来。

　　历史眷顾奋进者，未来属于秉持携手共进、合作共赢，以理性、良性理念发展的企业经营者。

　　金蛇狂舞，在2025年春节到来之际，电池中国网向全球新能源产业从业者致以最真诚的新春祝福，祝愿产业同仁在2025年万事如意、身体健康，祝愿我们的新能源电池产业蒸蒸日上，祝福电池中国的网友和朋友们在新能源产业征途上，瑞气盈途。