不断有企业加码固态电池。7月18日，上海璞泰来新能源科技股份有限公司(以下简称“璞泰来”)与溧阳中科固能新能源科技有限公司(以下简称“中科固能”)在江苏溧阳签署战略合作协议，双方将共同致力于固态电池技术的开发，包括半固态电池到全固态电池的研究与开发等。

　　根据协议，璞泰来将提供相关材料和设备技术支持，包括负极材料(含硅碳负极、锂金属负极)、复合极板材料、固态电解质、固态电解质复合膜等材料，以及固态电池全线设备和新设备的开发等，为双方的战略合作提供直接充分的材料、设备、工艺技术及研发力量的支持。

　　中科固能将负责硫化物固态电解质材料和固态电池产品的开发、提供，包括设计、研发、测试、优化、供应等。

　　据了解，中科固能作为专注于硫化物全固态电解质材料供应商，致力于解决目前行业内电解质成本过高及硫系化合物与空气反应等难题，生产的多种高性能硫化物固态电解质可适用于不同应用场景，且材料制备成本大幅降低。

　　固态电池较传统液态电池在能量密度和安全性等方面具有明显优势，被普遍认为是最具潜力的下一代电池技术，受到业内广泛重视。财信证券预测，到2030年全球固态电池出货量将达到614.1GWh，市场规模将超过2500亿元。目前固态电池主要有硫化物路线、氧化物路线和聚合物路线，在性能方面各有优劣。

　　业内人士指出，硫化物固态电池具有良好的离子电导率和一定的柔性，但对湿度极度敏感，且与金属锂和三元正极的界面稳定性较差，同时也有极高的制造难度。聚合物固态电池具有易加工性和良好的界面相容性，但电导率较低，热稳定性较差;氧化物固态电池热稳定性和电化学稳定性良好，但易脆裂、难成膜加工。

　　目前，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、孚能科技、赣锋锂业、太蓝新能源、辉能科技、卫蓝新能源、LG新能源、比亚迪、广汽、上汽、长安、丰田、日产等国内外新能源汽车产业链企业，都在布局固态电池，并已经有企业实现小批量装车。