得益于新能源汽车、储能产业的高速发展，近两年包括锂电池、材料的产能布局遍地开花。动辄数十万吨、数十GWh的智能化锂电池产能，对智能工厂建设也提出了更高要求。不仅如此，在全球汽车产业变革、碳中和趋势下，海外动力、储能、电池材料工厂建设正紧锣密鼓地推进中。

　　日前，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网开展的“新生态·新价值——2023新能源电池产业链调研活动”调研组一行，来到中机国际工程设计研究院有限责任公司(简称“中机国际”)，实地调研走访企业。动力电池应用分会秘书长张雨一行与中机国际党委委员/副总经理王维、装备成套与测控工程院设备及自动化工程所二所所长王剑锋、先进电池与储能材料工程院工程部副部长陈晨等企业负责人，就中机国际发展历程、国内外动力和储能电池工程建设、电池企业全球布局、电池产业链工程设计和技术创新等产业界关注的话题进行了广泛、深入交流。

　　据了解，中机国际是我国最早组建的国家大型综合性设计单位之一，创建于1951年，是一家集工程咨询、工程设计、工程总承包、项目管理、工程监理、工程勘察、工程施工、专用设备设计与制造、设备成套和工程技术研究于一体的高新技术企业，总部位于湖南长沙，隶属于世界500强企业中国机械工业集团有限公司，是中国机械设备工程股份有限公司的全资子公司。

　　座谈中，王维介绍称，目前中机国际下设综合设计研究院、先进电池与储能材料工程院、装备成套与测控工程院、能源工程设计研究院等九大专业院+工程公司，并建有先进电池及材料工程技术研究中心等企业技术中心，目前公司员工超2400人。

　　王维表示，历经70余载发展，中机国际一直紧跟国家能源发展政策，在国内率先成立了先进电池与储能材料工程院，持续提升在新能源电池领域的核心技术能力和市场开拓能力，在电池及电池材料、电池循环利用及储能等领域的工程技术、工程管理及工程总承包等方面，积累了丰富的设计经验。

　　截至目前，中机国际先进电池与储能材料工程院拥有400余名新能源工程设计人员，设置电池一至四所等生产部门，以及电池技术、电池材料、储能及回收技术、电池检测技术、环境技术等先进电池及材料工程技术研究中心，业务范围涵盖正负极、前驱体、电池、电池回收等产业链。

　　依托深厚的技术积淀和长期的技术研发，中机国际现已具备锂电全产业链工程设计和工程服务能力。据悉，自2012年开始布局锂离子电池领域以来，中机国际先后参与建设锂电池及储能材料(设计咨询)项目共计300余项，主持建设锂电企业项目220余项，参与了国内外百余个锂电产业大型项目建设。其中仅2022年新签项目就超过80项。

　　锂电客户合作上，中机国际先后承担了宁德时代、亿纬锂能、力神电池、正力新能、德赛电池、远景动力、中航锂电、欣旺达、海辰储能、中科海钠等主流电池企业，华友钴业、当升科技、南方锰业、长远锂科、湖南杉杉、贝特瑞、万润新能、中伟新材、常州锂源等数十家电池材料企业的电池工程设计及咨询等项目建设，“仅2022年一年，公司设计实施各类电池项目超200GWh、磷酸铁锂材料项目产能约400万吨，磷酸铁锂产能200余万吨。”

　　以锂电池生产为中心，中机国际正在打造拥有全行业立体化服务能力的业务网络，业务范围向上游覆盖正极材料、负极材料、三元前驱体及磷酸铁等所有环节，向下游拓展至PACK、动力总成、整车等重要应用领域，涉及动力储能电池及材料生产、梯次利用、电池回收利用等全产业链领域。

　　座谈中，动力电池应用分会秘书长张雨就动力、储能电池智能工厂设计、建设，新能源锂电产业发展，电池及材料企业海外产能布局等，与中机国际相关负责人进行了交流探讨，并就动力电池应用分会发展历程、主要职能、产业合作、分会的重点工作等进行了简要介绍。