近日，由中国电池工业协会氢能与燃料电池分会联合电池中国网共同发起，主题为“元年出征·氢心动力”的氢能与燃料电池产业链调研活动来到上海。

　　期间，中国电池工业协会氢能与燃料电池分会副秘书长周波等调研组一行来到上海捷氢科技股份有限公司(简称“捷氢科技”)，实地调研捷氢科技在氢燃料电池领域的技术研发成果及企业发展情况，并同捷氢科技市场、技术等相关负责人进行了深入交流。

　　据了解，捷氢科技成立于2018年，致力于推动氢能与燃料电池行业的商业化发展，目前主要提供氢燃料电池电堆及系统匹配设计、试制与装配、测试与标定、整车产品公告支持，以及储氢系统等工程服务。

　　在团队建设方面，据介绍，捷氢科技汇聚国内外燃料电池的中坚力量，核心团队成员拥有燃料电池/汽车等专业背景，具有资深燃料电池电堆、燃料电池系统、整车开发及应用经验。

　　在研发方面，据介绍，捷氢科技坚持自主研发，已掌握从膜电极、双极板等电堆核心零部件设计、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成的正向开发能力，并具备完整的自主知识产权。

　　在产线布局方面，捷氢科技上海新园区于2021年5月投入运营。园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能，产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统、储氢系统全系列产品。

　　除了硬件以外，产品的仿真分析也尤为重要。据了解，捷氢科技还建立了从微观到宏观、从材料到系统的全尺寸和多维度仿真分析模型，有助于其降低开发周期和成本。

　　在产品及应用方面，捷氢科技已完成多款氢燃料电池电堆和燃料电池系统的产品开发，功率覆盖6kW-260kW。据介绍，捷氢科技最新燃料电池电堆——捷氢启源M4H，采用自制高性能膜电极，电堆额定功率为163kW，峰值功率为198kW，并可根据应用需求进一步拓展至200kW以上;电堆峰值功率密度达5.1kW/L(额定功率密度为4.2kW/L)。

　　在此基础上，其最新大功率氢燃料电池系统——捷氢启源P4H，在可靠性、效率、长寿命等方面有明显提升。

　　目前，捷氢科技系列产品已广泛应用于乘用车、客车、轻中重型卡车、叉车、拖车等诸多领域，并可扩展应用于分布式发电、热电联供和船舶、航空等非车用领域。

　　据介绍，目前捷氢科技客户包括海格客车、荣威、陕汽集团、上汽大通、东风华神、上汽红岩、申龙客车、福田戴姆勒汽车、上汽轻卡、玉柴机器、南京依维柯、吉利汽车、江汽集团等。

图为中国电池工业协会氢能与燃料电池分会副秘书长周波参与座谈

　　座谈中，中国电池工业协会氢能与燃料电池分会副秘书长周波就氢燃料电池技术难点、技术标准、气源痛点等话题，与捷氢科技相关负责人进行了广泛的交流。