为保供保产，锂电材料企业与上游资源厂商合作的脚步仍在继续。

　　2月27日晚间，高镍产品企业容百科技和回收头部企业格林美相继披露，双方已于近日签订《战略合作协议》，将共同构建基于“镍钴资源开采—动力电池回收—三元前驱体制造—三元材料制造”产业链的战略合作体系。

　　根据协议，动力电池回收板块方面，格林美将整合旗下所有动力电池回收、拆解利用、梯次利用和粉料分选业务于武汉动力电池再生技术有限公司之中;容百科技将以评估值作价，与其关联方一起投资动力再生，并持有动力再生18%的股权或股份;动力再生将所生产的不少于26%的材料产品，供应给容百科技。

　　前驱体业务合作方面，2022年至2026年，容百科技预计将向格林美采购前驱体不低于30万吨，具体供应数量及价格以双方另行签署的购销订单为准。

　　值得注意的是，格林美向容百科技开放了镍钴盐加工渠道，允许后者提供三元废料、金属镍等原料用于镍钴盐或前驱体生产;加工费视原料品种与质量差异，将在双方另行签订的加工合同中约定。

　　至此，双方将在动力电池回收、海外镍资源冶炼、前驱体产品供销等领域建立起长期深度合作关系。

　　事实上，自2021年以来，随着动力电池需求的提速，带动了锂电核心资源高镍材料产量的不断提升。当升科技、容百科技、巴莫科技、长远锂科、振华新材等国内头部三元材料企业高镍正极材料出货量显著增长。机构数据显示，2021年国内高镍材料(811及NCA型)总产量达到15.23万吨，同比增长222.4%。

　　但受困于目前有限的产能和较长扩产周期的影响，高镍相关材料因供不应求，导致其价格水涨船高。而面对下游动力电池企业旺盛的材料订单，为了更好地把控全球新能源材料供给，提升材料企业竞争力，国内头部高镍材料企业的思路是：扩产能的同时，与上游企业进行更紧密的合作。

　　由于高镍材料的技术门槛，使其市场具备较高的集中度。目前来看，材料企业作为动力电池产业链中可以发挥降低成本作用的一个重要环节，正在开拓思路打通多种运营模式。未来，材料企业，甚至是动力电池企业直接获取上游矿产资源，从回收环节循环利用原材料，再由上游企业代加工等更多合作模式或将有更大的发展。

　　就趋势而言，对于追求长续航的高端车型，三元材料仍将是市场主流的选择。因此，三元和磷酸铁锂两种技术路线还将长期并存，而其中的高镍三元电池，也将在其适合的市场继续快速发展，市场供给会维持紧平衡状态。