13.48GWh电池订单！亿纬锂能供货现代起亚 豪掷30亿元电池项目

亿纬锂能3月6日公告，公司子公司惠州亿纬集能参与了现代起亚组织的电芯采购活动，并于近日收到了现代起亚发出的供应商选定通报，未来六年的订单预计需求达13.48GWh。亿纬锂能表示，本次被选定为现代起亚供应商，是公司在乘用车方面的重大进展，有利于公司在乘用车电池业务领域的发展。亿纬锂能拟在惠州仲恺（国家级）高新技术产业开发区辖区范围内建设投资动力电池项目，主要面向高端新能源乘用车市场。项目达产后，汽车软包电池芯、模组和储能相关产品产能将不低于5.8GWh。项目计划固定资产投资总额约为30亿元人民币，总建设期不超过3年。

百利科技：中标9.65亿元EPC一体化项目

百利科技3月5日晚公告，公司近期参与了当升科技锂电新材料产业基地项目第一阶段年产2万吨锂电正极材料智能工厂设计、采购、施工工程总承包(EPC一体化)项目的投标，根据招标单位发来的中标通知书，确认公司为上述项目中标人，中标价为9.65亿元。 

TOTO等日本四家企业合力研发新型燃料电池

日本碍子(NGK INSULATORS)和东陶(TOTO)等4家公司3月4日宣布成立合资公司，推进通过使空气中的氧气和氢气等燃料发生反应来发电的“固体氧化物燃料电池(SOFC)”的研发。各公司将分享此前单独推进研发的相关技术，推动实用化。这是“森村集团”的4家公司首次参与共同业务。

大众在德国建立电池回收厂 旨在实现废旧电池材料的再利用

据外媒报道，大众计划在德国萨尔茨吉特建立一家电池回收工厂。自2020年起，该工厂每年将接收近1200吨废旧车用级锂电池组。大众表示，锂、钴、锰、镍等贵金属或稀有金属原材料可被分离出来并用于制作新的蓄电池组。大众认为，在未来十年内，这类电池组原材料的利用率将高达97%。据估计，该试点项目将有助于将材料的再循环利用率从当前的53%提升至72%。