随着电动自行车“新国标”的落地实施，以及快递、外卖、共享电动单车等应用场景的不断扩大，电动自行车用电池正逐渐由铅酸电池向锂电池转变。

行业机构数据显示，今年锂电池在电动自行车市场份额将大幅提升，对锂电池的需求有望达到10GWh，而明年电动自行车用锂电池渗透率有望达到50%，对于锂电池的需求将持续增加。

作为电动自行车配套用锂电池领域的头部企业，星恒电源在该领域的技术研发及市场积累已超过16年，电动自行车锂电池出货量累计已超过1400万组，是当之无愧的电动自行车领域“龙头老大”。合作客户囊括了如青桔、雅迪、小牛、爱玛、新日、台铃、绿源等几乎国内电动自行车领域的所有主流品牌。

电动自行车市场的蓬勃发展也吸引了众多锂电池生产企业杀入，据电池中国网了解，目前“锂系”电池生产企业涉足电动自行车市场有多种技术路线，如锰酸锂、磷酸铁锂、三元等。其中，星恒电源在电动自行车领域一直主打锰酸锂电池技术路线。

10月16日，星恒电源股份有限公司电池工程院院长赵成龙将出席第五届动力电池应用国际峰会（CBIS2020）暨首届中国新能源新材料（宁德）峰会，并发表题为“新型复合锰酸锂技术在电动自行车上的应用”的演讲，同与会嘉宾分享公司在电动自行车领域的技术研发及市场研判，共同助力电动自行车产业发展。